文章來(lái)源：機(jī)械科學(xué)研究總院集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-03-30
青藏高原是趙亮憧憬和向往的圣地，但令他萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到的是，“幸福”會(huì)降臨得如此之快。正值辛丑牛年伊始，他和他的“戰(zhàn)友”齊朝榮、張?zhí)┥酵蝗唤拥搅藱C(jī)械總院中機(jī)檢測(cè)的叉車(chē)高原試驗(yàn)任務(wù)。高原腹地，巍巍昆侖。一月極寒的氣候是大自然給予的“饋贈(zèng)”，但同時(shí)也為人類(lèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)設(shè)置了未知的挑戰(zhàn)。海拔4500米，零下30℃的昆侖山口，是他們奮戰(zhàn)的“主戰(zhàn)場(chǎng)”，更是檢驗(yàn)叉車(chē)項(xiàng)目的“競(jìng)技場(chǎng)”。
2021年1月6日，趙亮帶領(lǐng)試驗(yàn)組全體成員到達(dá)了青海省格爾木。為保證試驗(yàn)按期完成，他們?cè)谶€沒(méi)有適應(yīng)高原環(huán)境的情況下，就立即投入到了緊張的試驗(yàn)準(zhǔn)備工作中。試驗(yàn)一開(kāi)始，這里的復(fù)雜情況就給他們來(lái)了個(gè)“下馬威”。由于地形復(fù)雜、路途坎坷，每天單路上往返就需要6個(gè)小時(shí)。
此次進(jìn)行試驗(yàn)的叉車(chē)往返都需要由重型車(chē)運(yùn)輸，路途復(fù)雜且遙遠(yuǎn)，如何保障運(yùn)輸車(chē)輛及試驗(yàn)車(chē)輛的安全是亟需解決的重要問(wèn)題。若保障不利，試驗(yàn)樣車(chē)受損，就會(huì)直接影響該企業(yè)在項(xiàng)目中的經(jīng)濟(jì)效益。為此，試驗(yàn)組想方設(shè)法、多方聯(lián)系，在中途提前預(yù)約了檢查車(chē)輛停靠所，行駛一段路程后便到車(chē)輛停靠所檢查車(chē)況，確保車(chē)況無(wú)誤后再繼續(xù)行駛。
此次試驗(yàn)樣車(chē)大多是蓄電池驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，需要返回駐地進(jìn)行充電，每天的試驗(yàn)樣車(chē)、備用電瓶和隨車(chē)工具等設(shè)備都要裝滿(mǎn)四輛平板運(yùn)輸車(chē)。而為了避免車(chē)輛超載，再加上車(chē)輛尺寸不同，合理擺放貨物也要花費(fèi)大量時(shí)間，因此盡管提前裝車(chē)，可近百?lài)嵉呢浳锩刻於家b到半夜兩點(diǎn)多。雖然過(guò)程繁瑣、冗雜，但沒(méi)有任何人懈怠、抱怨。在前期的實(shí)踐摸索中，隊(duì)員們沉下心，仔細(xì)分析問(wèn)題與障礙，不斷完善工作方案，為后續(xù)試驗(yàn)的順利開(kāi)展打下了良好的基礎(chǔ)。
1月10日，趙亮帶領(lǐng)全員正式向試驗(yàn)區(qū)“進(jìn)軍”。當(dāng)日裝車(chē)后趙亮凌晨三點(diǎn)才睡下，頭剛挨枕頭，突然一陣急促的電話鈴聲響起——保障公司五點(diǎn)半打電話告知下大雪了，讓試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)決定是否依然上山開(kāi)展試驗(yàn)。趙亮拉開(kāi)窗簾，看到地上厚厚的一層積雪，頓時(shí)猶豫了：一邊是最重要的安全問(wèn)題，一邊是成本的考量，若保障試驗(yàn)的全部車(chē)輛同時(shí)休息一天，就要產(chǎn)生數(shù)萬(wàn)元的成本浪費(fèi)；但貿(mào)然上山存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn)。
經(jīng)過(guò)試驗(yàn)組與保障公司綜合考慮，，路上車(chē)少，暫時(shí)雪還沒(méi)有被壓實(shí)，也沒(méi)有結(jié)冰，保障車(chē)輛較重，危險(xiǎn)系數(shù)相對(duì)較小；其次是山路有風(fēng)，路面上的積雪不斷被風(fēng)吹散，積雪也許不會(huì)特別多。
事實(shí)證明大家的決策是正確的，上路后的路面狀況與之前預(yù)測(cè)的基本一致。試驗(yàn)組順利安全抵達(dá)試驗(yàn)區(qū)后，并沒(méi)有一絲懈怠，立刻開(kāi)始了一天的試驗(yàn)工作。
1月11日，雪停了，但卻又遇到了罕見(jiàn)的極寒天氣，氣溫驟降將近零下40℃，在上山途中，接連行駛的運(yùn)輸車(chē)的供油管被凍住了，這是他們?cè)谄皆貐^(qū)無(wú)法想象的事情，隊(duì)員們邊扎入寒風(fēng)中拿著柴油噴燈烤管路。三雙棉襪、保鮮膜捆成“木乃伊”成了他們的防寒標(biāo)配。兩天的試驗(yàn)下來(lái)，實(shí)驗(yàn)組的斗志卻在不斷的磨練中愈來(lái)愈強(qiáng)。
車(chē)輛行駛到海拔4500米的昆侖山地，試驗(yàn)組成員們熱火朝天的工作熱情與冰天雪地的極寒天氣形成了鮮明對(duì)比，檢查車(chē)輛、功能性驗(yàn)證、問(wèn)題分析、開(kāi)會(huì)討論……每天高強(qiáng)度、長(zhǎng)時(shí)間工作下來(lái)，嚴(yán)重缺氧是最大挑戰(zhàn)，待上4個(gè)小時(shí)后做什么都感到不舒服。
即使準(zhǔn)備了高原常備藥品葡萄糖、高原安、氧氣罐等，還有很多隊(duì)員紛紛出現(xiàn)了不同程度的高原反應(yīng)。為了防止血液過(guò)多流向胃部導(dǎo)致頭部缺氧頭暈，大家午飯都不敢多吃，基本上只吃七成飽，但試驗(yàn)任務(wù)又需要大量的體力與腦力勞動(dòng)，再加上寒冷大量消耗人體熱量，隊(duì)員們的“餓感”已成了家常便飯。
高原天氣多變，經(jīng)常“光臨”試驗(yàn)區(qū)的還有8級(jí)大風(fēng)。風(fēng)一來(lái)大家完全不敢張嘴說(shuō)話，因?yàn)橐婚_(kāi)口就是滿(mǎn)嘴沙子。所有的一切都在考驗(yàn)著大家的意志，但隊(duì)員們不畏艱難，尤其是隊(duì)員同志更是沖鋒在前，帶領(lǐng)全隊(duì)頑強(qiáng)拼搏、負(fù)重奮進(jìn)。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的奮戰(zhàn)，試驗(yàn)組完成了叉車(chē)高原試驗(yàn)的各項(xiàng)指標(biāo)，獲得了叉車(chē)性能的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，圓滿(mǎn)完成了試驗(yàn)任務(wù)。此次高原試驗(yàn)為叉車(chē)后續(xù)研究工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也再次詮釋了中機(jī)檢測(cè)人“敢為人先、砥礪奮進(jìn)、善打硬仗、團(tuán)結(jié)協(xié)作”的優(yōu)良精神。
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