中國(guó)第一個(gè)大型LNG樞紐港正式運(yùn)營(yíng)
文章來(lái)源：深圳市國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間：2018-08-18
近日，一艘巴哈馬籍載有21萬(wàn)立方米貨物的大型LNG船舶“AL KHARSAAH”順利靠泊中海油深圳LNG接收站，中國(guó)第一個(gè)大型LNG樞紐港深圳大鵬灣LNG樞紐港正式投入運(yùn)營(yíng)。
大船首靠當(dāng)日，深圳鹽田拖輪有限公司（以下簡(jiǎn)稱“拖輪公司”）派遣5000匹拖輪“鹽田拖11”“鹽田拖12”，6000匹拖輪“鹽田拖17”“鹽田拖18”共四艘大馬力拖輪，精心操作全力配合，歷時(shí)近5小時(shí)，安全優(yōu)質(zhì)地完成中海油深圳LNG碼頭的首靠工作，有效保障了中國(guó)海油深圳LNG接收站的首艘船舶進(jìn)港航行、靠泊及作業(yè)安全。
早在深圳大鵬灣LNG樞紐港項(xiàng)目初始，拖輪公司就未雨綢繆，有針對(duì)性地布局大鵬灣區(qū)域拖輪作業(yè)市場(chǎng)。而此次為保障中海油深圳LNG接收站首艘船舶進(jìn)港和靠泊安全，拖輪公司高度重視、提前謀劃，組織公司職能部門、拖輪船長(zhǎng)提前實(shí)地考察和召開(kāi)作業(yè)安全分析會(huì)，多次參加碼頭公司、引航站、拖輪公司、護(hù)航公司、船務(wù)代理公司等單位聯(lián)合召開(kāi)首航協(xié)調(diào)會(huì)，并根據(jù)中海油深圳LNG接收站制定護(hù)航方案及防臺(tái)等應(yīng)急預(yù)防措施，結(jié)合公司實(shí)際精心部署作業(yè)方案和應(yīng)急方案。
【責(zé)任編輯：李巨堯】
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