文章來(lái)源:廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限責(zé)任公司 發(fā)布時(shí)間:2018-01-19
2018年1月18日,南寧國(guó)際空港綜合交通樞紐(GTC)建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉行,隨著現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)機(jī)械的開動(dòng),標(biāo)志著廣西現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)翻開了嶄新的一頁(yè)。
南寧國(guó)際空港綜合交通樞紐(GTC)建設(shè)項(xiàng)目是廣西“十三五”的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,也是廣西壯族自治區(qū)強(qiáng)化通道、做強(qiáng)樞紐、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、提升服務(wù)、統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式發(fā)展,形成內(nèi)暢外通、便捷高效的綜合交通運(yùn)輸體系重要舉措。項(xiàng)目作為南寧國(guó)際空港新城規(guī)劃構(gòu)想的重要組成部分,是將城際鐵路、長(zhǎng)途公路、城市軌道交通、城市公交、出租車及社會(huì)停車等功能集于一體的大型綜合交通樞紐,項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資約99.55億元。建設(shè)內(nèi)容包括南寧市至崇左市城際鐵路機(jī)場(chǎng)站及機(jī)場(chǎng)內(nèi)7公里隧道、南寧市軌道交通機(jī)場(chǎng)線機(jī)場(chǎng)站及機(jī)場(chǎng)內(nèi)4.4公里隧道、20.5萬(wàn)平方米綜合停車樓、6萬(wàn)平方米公共換乘區(qū)域及相關(guān)配套設(shè)施,并預(yù)留了南寧機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃所需的機(jī)場(chǎng)滑行聯(lián)絡(luò)道節(jié)點(diǎn),機(jī)場(chǎng)環(huán)形高架橋節(jié)點(diǎn)等發(fā)展條件。
目前南寧機(jī)場(chǎng)已開通北海、欽州、防城港等區(qū)內(nèi)14個(gè)縣市城際班線以及機(jī)場(chǎng)至火車東站、江南汽車站等4條機(jī)場(chǎng)市內(nèi)專線,初步構(gòu)架了“民航、鐵路、公路”的無(wú)縫接駁網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)計(jì)劃,南寧國(guó)際空港綜合交通樞紐(GTC)建設(shè)項(xiàng)目將于2021年建成。建成后,不僅能滿足南寧機(jī)場(chǎng)客流快速增長(zhǎng)的需要,給旅客帶來(lái)?yè)Q乘高效、出行便捷、功能完備的出行體驗(yàn),同時(shí)也對(duì)擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)的輻射吸引范圍,加快實(shí)現(xiàn)飛機(jī)與高鐵、地鐵的無(wú)縫銜接,促進(jìn)機(jī)場(chǎng)與城市、產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,推動(dòng)“南寧渠道”升級(jí),以及促進(jìn)廣西深度融入“一帶一路”建設(shè),實(shí)現(xiàn)“三大定位”新使命,促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等,具有積極的推動(dòng)作用。
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