滬蘇地鐵正式“牽手” 打造長(zhǎng)三角城市群“互聯(lián)互通”新樣板
滬蘇地鐵正式“牽手” 打造長(zhǎng)三角城市群“互聯(lián)互通”新樣板
文章來(lái)源：上海市國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間：2023-07-11
近日，蘇州市軌道交通11號(hào)線開(kāi)通?；蛘緹o(wú)感換乘通道也正式啟用，蘇州上海兩個(gè)跨省軌道交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)深度互聯(lián)互通，讓乘客感受“同城化生活”。
此次為了保障蘇州地鐵11號(hào)線順利開(kāi)通，推進(jìn)滬蘇兩地地鐵11號(hào)線運(yùn)營(yíng)深度融合，申通地鐵集團(tuán)與蘇州軌道交通集團(tuán)就上海、蘇州“雙11號(hào)線”互聯(lián)互通事宜進(jìn)行了前期對(duì)接，并共同成立上海、蘇州“雙11號(hào)線”運(yùn)營(yíng)管理對(duì)接小組，形成了“1個(gè)領(lǐng)導(dǎo)小組”+“4個(gè)工作小組”的工作格局，有序落實(shí)互聯(lián)互通各項(xiàng)事宜。
上海地鐵優(yōu)化了11號(hào)線末班車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，建立了應(yīng)急聯(lián)動(dòng)指揮機(jī)制，明確應(yīng)急聯(lián)動(dòng)指揮啟動(dòng)場(chǎng)景和條件以及突發(fā)事件信息傳遞和處置流程；同時(shí)，加強(qiáng)客運(yùn)服務(wù)對(duì)接，梳理兩地互聯(lián)互通后相關(guān)票務(wù)規(guī)則，制定互聯(lián)互通背景下花橋站大客流聯(lián)合處置預(yù)案。另外，推進(jìn)兩地服務(wù)一致性，建立兩地服務(wù)熱線常態(tài)化對(duì)接機(jī)制；以“屬地負(fù)責(zé)、協(xié)同管理”的原則，建立運(yùn)營(yíng)信息互通及公共安全保障機(jī)制，明確“雙11號(hào)線”安檢標(biāo)準(zhǔn)。
花橋站的無(wú)感換乘通道，是蘇州軌道交通和上海地鐵在“互聯(lián)互通”探索的生動(dòng)實(shí)踐。今年以來(lái)，兩家地鐵集團(tuán)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)半年的溝通對(duì)接，以11號(hào)線開(kāi)通為契機(jī)，共同推動(dòng)運(yùn)輸組織、客運(yùn)服務(wù)、安檢互認(rèn)、應(yīng)急發(fā)布、營(yíng)銷(xiāo)宣傳等方面互聯(lián)互通、深度融合，并簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方今后也將建立起更廣泛、深層次的合作機(jī)制，努力推動(dòng)“互聯(lián)互通”頂層設(shè)計(jì)及規(guī)劃，為國(guó)內(nèi)城市群“互聯(lián)互通”打造一個(gè)可資借鑒的樣板和標(biāo)準(zhǔn)。
【責(zé)任編輯：語(yǔ)謙】