南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃獲批 提速長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)一體化
南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃獲批 提速長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)一體化
文章來(lái)源:江蘇省國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間:2020-09-28

近日,國(guó)家民航總局正式批復(fù)南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃(2020版)(簡(jiǎn)稱(chēng)總體規(guī)劃)。
根據(jù)總體規(guī)劃,南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)定位為長(zhǎng)三角核心區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)。按照近期2030年旅客吞吐量7000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量105萬(wàn)噸、飛機(jī)起降55萬(wàn)架次,遠(yuǎn)期2050年旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量230萬(wàn)噸、飛機(jī)起降87萬(wàn)架次的需求進(jìn)行規(guī)劃。
近期規(guī)劃新增南二跑道、T3航站樓、南貨運(yùn)區(qū),建設(shè)T3航站樓前綜合交通樞紐,引入寧宣城際鐵路、揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬城際鐵路和地鐵18號(hào)線。遠(yuǎn)期規(guī)劃增加北二跑道和南三跑道、南區(qū)衛(wèi)星廳、T4航站樓,建設(shè)T1航站樓東指廊。近、遠(yuǎn)期規(guī)劃用地面積分別約20.83平方公里和38.91平方公里。
未來(lái),南京祿口機(jī)場(chǎng)將成為多種交通方式 " 無(wú)縫銜接 " 的現(xiàn)代綜合樞紐," 軌道上的機(jī)場(chǎng) " 有效擴(kuò)大了輻射范圍,助力長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。
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