【答卷十四五】筑夢天宮 航天科技全面支撐載人航天事業(yè)發(fā)展
文章來源：中國航天科技集團(tuán)有限公司 發(fā)布時間：2025-09-18
編者按 今年是“十四五”規(guī)劃收官之年。中央企業(yè)完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，全面提升科技創(chuàng)新能力、扎實推進(jìn)布局優(yōu)化結(jié)構(gòu)調(diào)整，深入實施國有企業(yè)改革深化提升行動，不斷增強(qiáng)核心功能、提升核心競爭力。肩負(fù)國計民生，中央企業(yè)的“十四五”成果，最終要體現(xiàn)在人民群眾的體驗感、獲得感與幸福感。即日起，國務(wù)院國資委網(wǎng)站推出“答卷十四五”系列報道，敬請關(guān)注。
星河璀璨，天路浩蕩。從仰望星空到入駐天宮，中華民族的飛天夢想，在一代代航天人的接續(xù)奮斗中，一步步變?yōu)楝F(xiàn)實。
探索浩瀚宇宙，建設(shè)航天強(qiáng)國，是航天科技集團(tuán)不懈追求的夢想。“十四五”以來，在黨中央的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，中國載人航天工程實現(xiàn)跨越式發(fā)展。中國航天科技集團(tuán)有限公司作為我國航天強(qiáng)國建設(shè)主力軍和航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展主導(dǎo)力量，堅定不移貫徹黨中央戰(zhàn)略部署，勇?lián)姑㈨频Z創(chuàng)新，全面支撐載人航天事業(yè)發(fā)展，助力我國走出了一條具有中國特色的載人航天發(fā)展道路。
長征五號B運(yùn)載火箭垂直轉(zhuǎn)運(yùn)
5年來，航天科技圓滿完成載人航天發(fā)射任務(wù)20次，將天舟二號至天舟九號共8艘貨運(yùn)飛船、神舟十二號至神舟二十號共9艘載人飛船以及天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道，累計將23名航天員、27人次成功送入太空。
一次次點(diǎn)火轟鳴，一次次對接成功，一次次出艙活動，航天科技不僅掌握了快速交會對接、航天員長期駐留技術(shù)、常態(tài)化出艙活動等關(guān)鍵能力，更開展了大規(guī)模的空間科學(xué)實驗與技術(shù)試驗。同時，面向未來的新一代載人飛船“夢舟”也取得了重要的研制突破，為后續(xù)的空間站運(yùn)營升級和載人月球探測奠定了堅實基礎(chǔ)。
太空家園
從“一”字到“T”字 建成中國人的“天宮”
2021年4月29日，天和核心艙發(fā)射成功，中國人有了自己的“太空之家”。作為空間站最核心的艙段，天和核心艙是航天員常駐太空的“大本營”，也是整個空間系統(tǒng)的管理和控制核心。
空間站核心艙
2022年，問天實驗艙、夢天實驗艙相繼成功發(fā)射，并與天和核心艙精準(zhǔn)對接，最終構(gòu)成“T”字基本構(gòu)型組合體。三艙聯(lián)通，能源并網(wǎng)、信息互通、環(huán)境統(tǒng)一控制，中國人終于建成了屬于自己的長期有人照料的太空實驗室。
2022年12月31日，習(xí)近平總書記在新年賀詞中向全世界鄭重宣布：“中國空間站全面建成。”
至此，仰望蒼穹，浩瀚太空里有了中國人自己的“太空之家”。三十而立的載人航天工程圓滿完成“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略。中國空間站不僅完成了基本構(gòu)型在軌組裝，還實現(xiàn)產(chǎn)品全部國產(chǎn)化、原材料全部國產(chǎn)化、關(guān)鍵核心元器件100%自主可控。世界最快空間交會對接紀(jì)錄、再生生保系統(tǒng)、航天員出艙服、艙外機(jī)械臂、柔性太陽翼……一項項創(chuàng)新成果閃耀太空。
天地往返
飛船火箭迭代升級 天地運(yùn)輸更安全更高效
隨著空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段，高頻次、高可靠的天地往返運(yùn)輸成為工程實施的關(guān)鍵。神舟飛船迎來了全新的挑戰(zhàn)——不僅要應(yīng)對極端空間環(huán)境，還需滿足長期在軌、快速轉(zhuǎn)換、常態(tài)化運(yùn)營的更高要求。
5年來，神舟飛船實現(xiàn)多項技術(shù)跨越。交會對接時間從44小時縮短至6.5小時，大幅減輕航天員負(fù)荷；電源系統(tǒng)持續(xù)迭代，鋰電減重、鋅銀增壽，助力飛船“輕裝上陣”；自主故障診斷與健康管理技術(shù)不斷提升，實現(xiàn)自動故障診斷及處置，把對人的依賴降到最低。正如航天科技集團(tuán)五院何宇所說：“對神舟飛船而言，我們希望一批更比一批好，努力生產(chǎn)精品。”
天舟貨運(yùn)飛船作為中國空間站工程的重要組成部分，5年來連續(xù)執(zhí)行多次任務(wù)，完成大量物資及推進(jìn)劑補(bǔ)給，構(gòu)建起高效、穩(wěn)健的天地供應(yīng)體系。
天舟貨運(yùn)飛船
執(zhí)行載人發(fā)射任務(wù)的長征二號F運(yùn)載火箭，可靠性評估值達(dá)0.9905，安全性達(dá)0.99996，其獨(dú)有的故障檢測處理和逃逸系統(tǒng)，為航天員安全加上“雙保險”。航天科技集團(tuán)一院常武權(quán)形象地解釋：“在保障航天員安全方面，它比‘萬無一失’的水平還要高一些。”
長征二號F運(yùn)載火箭升空
發(fā)射貨運(yùn)飛船的長征七號運(yùn)載火箭，發(fā)射天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙的長征五號B運(yùn)載火箭，也以高性能和高精度，為空間站建造立下赫赫戰(zhàn)功。
“我們必須持續(xù)成功，不能失敗，沒有退路。”航天科技集團(tuán)一院李東深感責(zé)任重大，他坦言，“成功是差一點(diǎn)失敗，失敗是差一點(diǎn)成功。”這句話時刻警示著每一位航天科技工作者。
太空駐留
從“做客”到“當(dāng)家” 真正成為太空主人
2021年6月17日，神舟十二號載人飛船與天和核心艙完成自主快速交會對接，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波進(jìn)入天和核心艙。這一天，中國人首次進(jìn)入自己的空間站，成為中國空間站的首批“訪客”，開啟了為期3個月的太空之旅。
2023年5月30日，神舟十六號航天員景海鵬、朱楊柱、桂海潮進(jìn)入中國空間站，他們是中國空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首批駐留者，標(biāo)志著中國空間站應(yīng)用任務(wù)的全面展開。
5年間，駐留周期從3個月延至6個月；航天員乘組從航天駕駛員發(fā)展到航天駕駛員、航天飛行工程師和載荷專家的“多元組合”。從“建站”到“用站”，轉(zhuǎn)型深刻而清晰。
親身參與中國載人航天首次“太空會師”、見證空間站建成的航天員費(fèi)俊龍深有感觸。他說：“從神舟六號到神舟十五號兩次飛行，我充分理解了‘把命運(yùn)牢牢把握在自己手中’這句話的分量。要想彎道超車，必先自立自強(qiáng)。”
目前，中國空間站已經(jīng)接納了9個任務(wù)乘組的進(jìn)駐，進(jìn)行了6次“太空會師”，各項空間應(yīng)用實驗有序展開。航天科技持續(xù)開展生命保障和環(huán)境控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)的優(yōu)化與產(chǎn)品研制，為航天員長期在軌駐留、大規(guī)模空間應(yīng)用提供堅實技術(shù)保障。
航天員桂海潮拍攝的空間站組合體
出艙活動
從“突破”到“常態(tài)” 技術(shù)自信閃耀蒼穹
2024年12月17日，航天員蔡旭哲在與航天員宋令東、王浩澤的密切協(xié)同下，完成了長達(dá)9小時的太空出艙活動，刷新了單次出艙時長世界紀(jì)錄。
如今，出艙活動已成為中國航天員的常規(guī)任務(wù)。從神舟十二號到神舟二十號任務(wù)，航天員頻繁出艙，完成設(shè)備安裝、維護(hù)和試驗操作，時間更長、任務(wù)更復(fù)雜，展現(xiàn)出我國在艙外服、機(jī)械臂協(xié)同、氣閘艙使用等方面的全面技術(shù)成熟。
回顧兩次飛天經(jīng)歷，蔡旭哲說：“每次執(zhí)行飛行任務(wù)，都不是上一次任務(wù)的簡單重復(fù)，而是向著更高層次不斷跨越。”
從神舟十二號開啟空間站有人駐留時代，到如今常態(tài)化太空作業(yè)，5年來，中國載人航天工程以令人驚嘆的速度持續(xù)突破、全面跨越。高密度發(fā)射，連戰(zhàn)連捷；獨(dú)立自主、運(yùn)行穩(wěn)定、應(yīng)用高效的中國空間站已然建成。
星河為幕，見證著中華民族問鼎蒼穹的壯志；步履成詩，回蕩著中國航天人叩擊九天的跫音。中國航天的創(chuàng)舉不斷刷新紀(jì)錄，一代代航天人接續(xù)奮斗、腳步不停。正如中國載人航天工程總設(shè)計師周建平所言：“我們中國人應(yīng)該走得更遠(yuǎn)。”
未來已來
從“天宮”到“夢舟” 邁向更遙遠(yuǎn)的深空
空間站應(yīng)用穩(wěn)步推進(jìn)，面向未來的探索也已啟航。
2025年6月17日，夢舟載人飛船零高度逃逸飛行試驗取得圓滿成功，標(biāo)志著我國載人月球探測工程研制工作取得新的重要突破。
夢舟載人飛船零高度逃逸飛行試驗現(xiàn)場
夢舟載人飛船未來將成為支撐空間站應(yīng)用與發(fā)展、載人月球探測等任務(wù)的核心載人飛行器。此次試驗成功為后續(xù)載人月球探測任務(wù)奠定了重要技術(shù)基礎(chǔ)。執(zhí)行載人月球探測任務(wù)的長征十號運(yùn)載火箭、月面著陸器等航天器的研制工作正在扎實穩(wěn)步推進(jìn)，后續(xù)也將按計劃組織實施相關(guān)試驗。
長征十號運(yùn)載火箭首次系留點(diǎn)火試驗現(xiàn)場
展望未來，中國航天使命更光榮、任務(wù)更艱巨、挑戰(zhàn)更嚴(yán)峻、工作更偉大。航天科技將繼續(xù)秉承“載人航天、人命關(guān)天”的設(shè)計理念，堅持自主創(chuàng)新，持續(xù)提升載人航天技術(shù)水平，為人類航天事業(yè)發(fā)展和構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出新的更大貢獻(xiàn)。
星河浩蕩，征途如虹。在這條通往星辰的路上，中國航天的下一個答案早已寫在航天員的笑容里、寫在浩瀚的宇宙間。從楊利偉“感覺良好”的歷史性報告，到如今航天員在空間站“直播種菜”，從近地軌道到月球以遠(yuǎn)，中國載人航天正以堅實的步伐，奔向更遼闊的星辰大海。
【責(zé)任編輯：韓夢圓】
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