洛陽地鐵1號(hào)線正式開通運(yùn)營(yíng)
文章來源：中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-03-30
3月28日10時(shí)，隨著洛陽地鐵1號(hào)線首發(fā)列車緩緩始離牡丹廣場(chǎng)站，標(biāo)志著洛陽地鐵1號(hào)線正式開通運(yùn)營(yíng)，古都洛陽正式邁入“地鐵時(shí)代”。
洛陽地鐵1號(hào)線于2017年6月28日開工，建設(shè)工期歷經(jīng)3年9個(gè)月提前完成，成為中西部非省會(huì)城市中第一個(gè)開通地鐵的城市。
洛陽地鐵1號(hào)線是洛陽第一條貫穿中心城區(qū)的東西向地鐵線路，全長(zhǎng)25.342千米，覆蓋洛北地區(qū)東西向主要客流，工程總投資180.28億元，設(shè)車站19座，平均站間距為1.38公里，其中紅山站為高架兩層側(cè)式站；武漢路站、王城公園站、解放路站、周王城廣場(chǎng)站、青年宮站為地下三層島式站，其余均為地下兩層島式站。按照初期運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，每天首班車6時(shí)30分分別從紅山站、楊灣站、解放路站出發(fā)，紅山站至楊灣站全程運(yùn)行時(shí)間約為43分鐘；高峰期將同時(shí)上線運(yùn)行14列車，平峰時(shí)段上線10列車。中國(guó)電建所屬水電四局、水電七局、水電十一局以聯(lián)合體方式中標(biāo)1號(hào)線土建施工3標(biāo)段，線路全長(zhǎng)9.1公里，包括5站7區(qū)間加1個(gè)出入段線等工程。
據(jù)悉，自去年12月1日試運(yùn)行以來，洛陽地鐵1號(hào)線已空載試運(yùn)行超過35萬列公里，在試運(yùn)行中各項(xiàng)指標(biāo)遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。洛陽地鐵一號(hào)線正式開通運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步加快打造洛陽都市圈、現(xiàn)代化強(qiáng)市的步伐。
【責(zé)任編輯：趙藝涵】
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