斯里蘭卡首條現(xiàn)代化鐵路通車運(yùn)營(yíng)
文章來源：中國(guó)鐵道建筑有限公司 發(fā)布時(shí)間：2019-04-19
近日，由中國(guó)鐵建所屬鐵五院勘察設(shè)計(jì)的斯里蘭卡南部鐵路一期工程在斯南部城市貝利亞塔舉行通車儀式，正式通車運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目是中國(guó)企業(yè)在斯里蘭卡承攬建設(shè)的第一個(gè)鐵路工程項(xiàng)目，也是斯里蘭卡近百年來修建的第一條現(xiàn)代化鐵路。
斯里蘭卡南部鐵路
地處世界最繁忙的國(guó)際海運(yùn)航線的島國(guó)斯里蘭卡，是海上絲綢之路的重要樞紐，“一帶一路”重要支點(diǎn)國(guó)別，對(duì)推動(dòng)我國(guó)東部沿海地區(qū)與東南亞、南亞以及非洲和歐洲沿線國(guó)家和地區(qū)互聯(lián)互通有著重要作用。斯里蘭卡的鐵路建設(shè)可追溯至19世紀(jì)60年代，自1928年最后一條鐵路完工后，斯里蘭卡再未新修過任何鐵路。
試跑中的斯里蘭卡南部鐵路
斯里蘭卡南部鐵路瀕臨印度洋海岸線，采用英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，該項(xiàng)目一期工程于2013年8月開工，由鐵五院勘察設(shè)計(jì)，中方企業(yè)施工，一期主體工程建設(shè)里程全長(zhǎng)26.75公里，連接斯南部城市馬塔勒和貝利亞塔，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，是目前斯里蘭卡設(shè)計(jì)等級(jí)最高、設(shè)計(jì)時(shí)速最高的鐵路。
設(shè)計(jì)人員進(jìn)行外業(yè)勘察
據(jù)了解，南部鐵路既可直通斯里蘭卡首都科倫坡，又能深入中部產(chǎn)茶大省烏瓦。隨著南部鐵路今后逐漸延伸到坐擁港口和機(jī)場(chǎng)的漢班托塔地區(qū)，斯里蘭卡南部將形成陸、海、空“三位一體”的運(yùn)輸格局，對(duì)斯里蘭卡經(jīng)濟(jì)振興起到重要促進(jìn)作用。
暮色中的斯里蘭卡南部鐵路
【責(zé)任編輯：姚騰】
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