中國聯通譜寫5G智慧港口新篇章
文章來源：中國聯合網絡通信集團有限公司 發布時間：2025-12-23
在舟山港，中國聯通通過打造8TR RRU設備（5G網絡關鍵設備）和微型站補盲策略，實現港區橋吊網絡全覆蓋，支撐“智能理貨”船岸交互平臺，使裝卸效率提升超30%，打通信息互聯“最后一公里”。
中國聯通聯合多方在廣州港南沙四期打造5G智慧碼頭，通過部署5G專網、邊緣計算等技術，實現高清視頻回傳與遠控指令實時下發，支撐集裝箱全流程遠程作業。5G+北斗自動駕駛、智能調度等應用不僅提升效率、改善工作環境，也降低了運營成本。
在青島港，中國聯通輪駁船遠程監測系統等5G智慧應用，實現對船岸設備和能耗的實時智能管控，提升檢測效率并節省大量成本；同時打造5G皮帶智能監管項目，可實現無人值守智慧化碼頭。
在天津港，中國聯通與天津港集裝箱碼頭共建“海關智慧管控平臺”，依托5G與AI技術實現對港口視頻的智能分析與事件檢測。平臺助力海關提升監管精準度與效率，同時優化港口作業流程、降低運營成本，為縮短通關時間、降低物流成本提供支撐。
在日照港，中國聯通通過打造的“5G+北斗”高精度定位及人員管理系統，實現了對作業人員的實時定位、智能調度與安全預警，有效提升了港區安全管理智能化水平與原油作業效率，
中國聯通打造的5G+北斗高精度位姿測量系統助力黃驊港成為全球首個實現翻堆取裝全流程智能管控的煤炭港口。5G+北斗高精度位姿測量系統解決了復雜海況下數據傳輸與精準定位難題，實現數據本地處理與多系統實時交互，工作人員通過手機即可智能操控煤炭裝載。
在福州港，中國聯通以5G+MEC組網技術支撐智慧港口建設，實現內外網隔離與企業數據本地分流，提升網絡可靠性。同時提供設備安全管理、外輪智能監控等應用，并構建港務綜合安全體系，實現危險品智能巡檢與邊檢智能監管。
【責任編輯：李子紅】
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